FAA L-865 L-866 মাঝারি তীব্রতা বাধা হালকা লবণ ধুলো প্রমাণ

FAA L-865/866 মাঝারি তীব্রতা প্রতিবন্ধকতা লাল সতর্কীকরণ আলো লম্বা বিল্ডিংগুলির জন্য লম্বা বিল্ডিংয়ের জন্য এটিকে মাঝারি তীব্রতা বাধা আলোর জায়গাগুলির জন্য একটি স্বতন্ত্র এবং কার্যত চিন্তামুক্ত আলোক ব্যবস্থা করে তোলে।এভিয়েশন সতর্কীকরণ আলো তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বাতি, একটি ব্যাটারি বাক্স এবং একটি সৌর প্যানেল।যখন লাইট এবং সোলার প্যানেল.শ্রমসাধ্য শরীরের গঠন এবং পৃষ্ঠ আবরণ বিক্ষিপ্ত বিরুদ্ধে ভাল সুরক্ষা প্রদান.উঁচু ভবন, অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং এবং আকাশচুম্বী ভবনগুলি এমন কাঠামো যা সহজেই 45 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করে এবং বিমানের জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।বায়ু নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, কাঠামোটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা গুরুত্বপূর্ণ।অন্যদিকে আলোর সুনির্দিষ্ট ব্যবহারও অপরিহার্য।আমাদের অফার করা সমস্ত বাধা আলো উচ্চতর তীব্রতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য অন্যান্য বাল্বের পরিবর্তে LED আলোকসজ্জার উত্স ব্যবহার করে।LED আলোর উত্সটি OSRAM দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার বাধা এলাকায় একটি পেটেন্ট নকশা রয়েছে এবং আমরা LED বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী লেন্স আপডেট করি।নেতৃত্বাধীন আলোর উত্সগুলির আয়ু 100.000 ঘন্টা পর্যন্ত।কম বিদ্যুত খরচ এবং কোন দূষণকারী এজেন্ট এটিকে সবচেয়ে টেকসই বিদ্যুৎ সরবরাহ করে তোলে।
 

স্পেসিফিকেশন

বিঃদ্রঃ:

• বছরব্যাপী, সীমাহীন সৌর এক্সপোজার দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।ছায়া নাটকীয়ভাবে আলোর ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতা হ্রাস করে।
• সংরক্ষণ করার সময় প্রতি 3 মাস পর পর চার্জ করুন।

 
মুখ্য সুবিধা

শক্তি সঞ্চয়

• FAA L-865/866 লম্বা বিল্ডিংয়ের জন্য মাঝারি তীব্রতা বাধা লাল সতর্কতা আলোকম বিদ্যুত খরচ অফার করার জন্য সৌর প্যানেল এবং ব্যাটারি দিয়ে কাজ করতে পারে।
• প্রায় সব আবহাওয়ার অধীনে চার্জ হবে এবং 200 ঘন্টা অপারেটিং ক্ষমতা পর্যন্ত।
• ঐতিহ্যগত প্রকারের তুলনায় 60 টিরও বেশি খরচ সঞ্চয়।কোন তারের বা বৈদ্যুতিক পরিকাঠামোর প্রয়োজন নেই, এবং ল্যাবটির উপরে ভারী বোঝা আনতে হবে না।

আপ-টু-ডেট উপকরণ এবং প্রযুক্তি

• আমরা প্রতি বছর সৌর প্যানেল, ব্যাটারি এবং LED এর দ্রুত বিকাশের সাথে প্রধান উপাদানগুলি আপডেট করি।
• আমরা সবসময় নিজেদের আপ-টু-ডেট রাখি।

নির্ভরযোগ্য

• পেটেন্ট গম্বুজ সৌর প্যানেলকে রক্ষা করে যখন দক্ষতার উন্নতি করে, তুষারপাত করে।
• রেগুলেশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সন্ধ্যায় চালু হয় এবং ভোরে বন্ধ হয়ে যায়।

 
 
SIZE (মিমি)
 

স্ট্যান্ডার্স

হাই-রাইজ বিল্ডিং এভিয়েশন অবস্ট্যাকল লাইট কনফিগারেশন স্কিম
উঁচু ভবন এবং বিল্ডিং কমপ্লেক্স দ্বারা স্থাপন করা বাধা আলোগুলি সমস্ত দিক থেকে বস্তুর রূপরেখা দেখতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং অনুভূমিক দিকটি প্রায় 45 মিটার দূরত্বে সেট করা বাধা আলোকেও উল্লেখ করতে পারে এবং সাধারণ বিল্ডিং এর শীর্ষে বাধা লাইট ইনস্টল করা উচিত, এবং ইনস্টলেশনের উচ্চতা H অনুভূমিক স্থল থেকে গণনা করা হয়।রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
 

 
 

• যখন h ≤ 45m, একটি কম আলোর তীব্রতা দ্বৈত বিমান চালনা বাধা আলো বা কম আলোর তীব্রতা বিমান চালনা বাধা আলো উপরে সেট করা হবে
• যখন 45 ＜ h ＜ 105 মিটার, মাঝারি আলোর তীব্রতা B-টাইপ এভিয়েশন বাধা আলো উপরে সেট করা হবে, এবং কম আলোর তীব্রতা বিমান চালনা বাধা আলো তার উচ্চতার 1/2 এ সেট করা হবে
• যখন 105 ≤ h ＜ 150m, মাঝারি আলোর তীব্রতার ধরন একটি বিমান চালনা বাধা আলো উপরে সেট করা হবে, এবং কম আলোর তীব্রতা বিমান চলাচল বাধা আলো তার উচ্চতার 1/2 এ সেট করা হবে
• উচ্চ আলোর তীব্রতা এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন ল্যাম্পগুলি H ≥ 150m এর উপরে এবং 75-105m এর ব্যবধানে সেট করা হবে এবং মাঝারি আলোর তীব্রতা এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন ল্যাম্পগুলি উচ্চ আলোর তীব্রতা বিমান চলাচলের প্রতিবন্ধক ল্যাম্পগুলির স্তরগুলির মধ্যে সেট করা হবে

প্যাকেজ