লাল ঝলকানি LED অবস্ট্রাকশন লাইট স্টেবল বার্নিং 110VAC-240VAC

এইOL32 রেড ফ্ল্যাশিং চিমনি অবস্ট্রাকশন মার্কিং এবং লাইটিং হল একটি স্থিতিশীল জ্বলন্ত কম তীব্রতার LED অবস্ট্রাকশন লাইট যা ICAO LIOL প্রকার A এবং B এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।মডেলটি স্থল থেকে 45 মিটার পর্যন্ত বাধা চিহ্নিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন টেলিকমিউনিকেশন টাওয়ার, উইন্ড টারবাইন, ভবন, চিমনি এবং অন্যান্য লম্বা কাঠামো।

OL32 রেড ফ্ল্যাশিং চিমনি অবস্ট্রাকশন মার্কিং এবং লাইটিং একটি অতি-উজ্জ্বল, শক্তি-দক্ষ এবং সাশ্রয়ী আলোর সমাধান প্রদান করে।সামঞ্জস্যযোগ্য তীব্রতা সেটিংস ব্যবহারকারীদের সহজেই 10cd (টাইপ A) এবং 32cd (টাইপ B) এর মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়।

OL32 দুটি কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, Universal DC (12-48VDC) অথবা Universal AC (110-240VAC)।

উন্নত অপটিক্স সর্বনিম্ন শক্তি খরচের জন্য একটি একক LED ব্যবহার করে।জারা-প্রতিরোধী পলিকার্বোনেট লেন্সগুলি বিশেষভাবে আলোর তীব্রতা এবং অভিন্নতা সর্বাধিক করার জন্য LED এর সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

luminaire দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অভ্যন্তরীণ ডায়গনিস্টিক চেক এবং অ্যালার্ম পরিচিতি রয়েছে।অ্যালার্ম রিলে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় শক্তিপ্রাপ্ত হয় এবং যখন LED আলো না থাকে তখন ছেড়ে দেওয়া হয়।

OL32 রেড ফ্ল্যাশিং চিমনি অবস্ট্রাকশন মার্কিং এবং লাইটিংও দেখতে নাইট ভিশন ব্যবহার করে পাইলটদের জন্য ভিজ্যুয়াল এবং ইনফ্রারেড (IR) একত্রিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

• খরচ-কার্যকর, শক্তি-দক্ষ বাধা আলো সমাধান।
• ইউনিভার্সাল ডিসি উপলব্ধ: 12-48VDC গ্রহণযোগ্য।
• ইউনিভার্সাল এসি উপলব্ধ: 110-240VAC গ্রহণযোগ্য।
• ICAO LIOL Type A (10cd) এবং LIOL Type B (32cd) এর মধ্যে পরিবর্তন করার জন্য ব্যবহারকারীর সামঞ্জস্যযোগ্য তীব্রতা।
• দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম পরিচিতি।
• দিন/রাত অপারেশন জন্য হালকা সেন্সর.
• LED প্রযুক্তি রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং খরচ কমিয়ে দেয়।
• বিদ্যমান ইনস্টলেশনের সাথে সহজ রেট্রোফিট।
• ঐচ্ছিক সৌর কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
• NVG ব্যবহার করে পাইলটদের জন্য ঐচ্ছিক সম্মিলিত দৃষ্টি/ইনফ্রারেড প্রদান করে।
 

 
মূল বৈশিষ্ট্য

• খরচ-কার্যকর, শক্তি-দক্ষ বাধা আলো সমাধান।
• ইউনিভার্সাল ডিসি উপলব্ধ: 12-48VDC গ্রহণযোগ্য।
• ইউনিভার্সাল এসি উপলব্ধ: 110-240VAC গ্রহণযোগ্য।
• ICAO LIOL Type A (10cd) এবং LIOL Type B (32cd) এর মধ্যে পরিবর্তন করার জন্য ব্যবহারকারীর সামঞ্জস্যযোগ্য তীব্রতা।
• দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম পরিচিতি।
• দিন/রাত অপারেশন জন্য হালকা সেন্সর.
• LED প্রযুক্তি রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং খরচ কমিয়ে দেয়।
• বিদ্যমান ইনস্টলেশনের সাথে সহজ রেট্রোফিট।
• ঐচ্ছিক সৌর কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
 
স্পেসিফিকেশন
 

 
SIZE (মিমি)

ডুয়াল লাইটিং মডেল
OL10/32 110V/220V কম তীব্রতা ডুয়াল এলইডি অবস্ট্রাকশন লাইট একটি জলরোধী, কম্পন প্রমাণ এবং জারা প্রতিরোধের আবরণ সহ বায়ুপথের স্থির বাধা চিহ্নিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বেঁচে থাকার এবং সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি আইসিএও রেগুলেশন, কম তীব্রতা, টাইপ A/টাইপ বি মেনে চলে। ওয়ার্কিং মোড স্থিরভাবে জ্বলছে।
OL-D10/32 সিরিজ ডাবল লাইট ডাবল লাইট 2টি একক লাইট দ্বারা সমন্বিত।টাওয়ারের শীর্ষে সর্বদা একটি আলো কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য।দুটি ঐচ্ছিক কাজের নিদর্শন বিভিন্ন এলাকার গ্রাহকদের সাথে দেখা করতে পারে।
"পরিষেবা + স্ট্যান্ডবাই": শুধুমাত্র "পরিষেবা আলো" স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে।"পরিষেবা আলো" ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এটি "স্ট্যান্ডবাই লাইট" এ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তর করবে
"পরিষেবা+পরিষেবা": দুটি একক লাইট একই সাথে কাজ করে।হয় ব্যর্থতা অন্য স্বাভাবিক কাজ প্রভাবিত করবে না.

 
 
স্থাপন

ইনস্টলেশন

চিমনির জন্য বিমান যন্ত্র প্যানেল আলো

চিমনির নিজস্ব কাঠামোর বিশেষত্বের কারণে, বিমান চলাচলের প্রতিবন্ধকতা লাইট স্থাপন করার সময়, শীর্ষে ইনস্টল করা বাধা লাইটগুলি অবশ্যই শীর্ষে 1.5-3 মিটারের মধ্যে অবস্থিত হতে হবে।যখন চিমনির উচ্চতা H > 150 মিটার হয়, তখন বাধার আলোগুলি চিমনির শীর্ষের নীচে 7.5 মিটারের মধ্যে ইনস্টল করা যেতে পারে।

রেফারেন্স মান: CAAC, ICAO, FAA "MH/T6012-2015" "MH5001-2013"

• যখন H≤45m, চিমনির উপরে মাঝারি-তীব্রতার বিমান চলাচলের বাধা লাইটের একটি স্তর সেট করুন এবং 7টি রঙের কোড ব্রাশ করুন
• যখন 45 m < H ≤ 105 মিটার, চিমনিতে মাল্টি-লেয়ার এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট, উপরে মাঝারি-তীব্রতার বি-টাইপ এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং অন্যান্য লেয়ারে মাঝারি-তীব্রতার অ্যাভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং দূরত্ব দেওয়া উচিত। প্রতিটি স্তরের মধ্যে 45 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।, এবং যতটা সম্ভব সমান
• যখন 105m<H≤150m, চিমনিকে মাল্টি-লেয়ার এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট দেওয়া উচিত, উপরে মাঝারি-তীব্রতার টাইপ A এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং অন্যান্য লেয়ারে মাঝারি-তীব্রতার অ্যাভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট, এবং লেয়ারের মধ্যে ব্যবধান থাকা উচিত। 45 মিটারের বেশি হবে না এবং যতটা সম্ভব সমান
• H ≥ 150 মিটার উচ্চ-তীব্রতার বিমান চালনা বাধা আলোগুলি চিমনির শীর্ষে সেট করা হয়, এবং দূরত্ব 75-105 মিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং মাঝারি-তীব্রতার বিমানচালনা বাধা আলোগুলি উচ্চ-তীব্রতার বিমান চলাচলের বাধা লাইটের মধ্যে সেট করা হয়। .