IP67 কম তীব্রতা এয়ার ক্রাফ্ট ওয়ার্নিং লাইট GZ155 স্টেবল বার্নিং

চিমনির জন্য এই GZ155 এভিয়েশন ল্যাম্প হল একটি স্থিতিশীল জ্বলন্ত কম তীব্রতা LED বাধা আলো FAA L-810 প্রয়োজনীয়তার জন্য প্রত্যয়িত।মডেলটি এমন বাধা চিহ্নিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা বিমানের জন্য হুমকি সৃষ্টি করে, যেমন টেলিকমিউনিকেশন টাওয়ার, উইন্ড টারবাইন, বিল্ডিং এবং অন্যান্য লম্বা কাঠামো।

নিম্ন-তীব্রতা বাধা আলোর জন্য ICAO প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে

স্পেসিফিকেশন

মূল বৈশিষ্ট্য

SIZE (মিমি)

স্থাপন

চিমনির এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট কনফিগারেশন স্কিম

চিমনির নিজস্ব কাঠামোর বিশেষত্বের কারণে, বিমান চলাচলের প্রতিবন্ধকতা লাইট স্থাপন করার সময়, শীর্ষে ইনস্টল করা বাধা লাইটগুলি অবশ্যই শীর্ষে 1.5-3 মিটারের মধ্যে অবস্থিত হতে হবে।যখন চিমনির উচ্চতা H > 150 মিটার হয়, তখন বাধার আলোগুলি চিমনির শীর্ষের নীচে 7.5 মিটারের মধ্যে ইনস্টল করা যেতে পারে।

রেফারেন্স মান: CAAC, ICAO, FAA "MH/T6012-2015" "MH5001-2013"

• যখন H≤45m, চিমনির উপরে মাঝারি-তীব্রতার বিমান চলাচলের বাধা লাইটের একটি স্তর সেট করুন এবং 7টি রঙের কোড ব্রাশ করুন
• যখন 45 m < H ≤ 105 মিটার, চিমনিতে মাল্টি-লেয়ার এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট, উপরে মাঝারি-তীব্রতার বি-টাইপ এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং অন্যান্য লেয়ারে মাঝারি-তীব্রতার অ্যাভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং দূরত্ব দেওয়া উচিত। প্রতিটি স্তরের মধ্যে 45 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।, এবং যতটা সম্ভব সমান
• যখন 105m<H≤150m, চিমনিকে মাল্টি-লেয়ার এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট দেওয়া উচিত, উপরে মাঝারি-তীব্রতার টাইপ A এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট এবং অন্যান্য লেয়ারে মাঝারি-তীব্রতার অ্যাভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট, এবং লেয়ারের মধ্যে ব্যবধান থাকা উচিত। 45 মিটারের বেশি হবে না এবং যতটা সম্ভব সমান
• H ≥ 150 মিটার উচ্চ-তীব্রতার বিমান চালনা বাধা আলোগুলি চিমনির শীর্ষে সেট করা হয়, এবং দূরত্ব 75-105 মিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং মাঝারি-তীব্রতার বিমানচালনা বাধা আলোগুলি উচ্চ-তীব্রতার বিমান চলাচলের বাধা লাইটের মধ্যে সেট করা হয়। .