L-864 মাঝারি তীব্রতা এভিয়েশন অবস্ট্যাকল লাইট পলিকার্বোনেট

L-864 LED ভিত্তিক লাল মাঝারি তীব্রতা বীকন, ডায়ালাইট L-864 LED-ভিত্তিক মাঝারি তীব্রতার লাল বীকন সবচেয়ে কমপ্যাক্ট, দক্ষ, FAA অনুগত L-864 ডিভাইস সক্ষম করতে অত্যাধুনিক অপটিক্যাল ডিজাইন ব্যবহার করে।যদিও বিদ্যমান ইউনিটগুলির সাথে সংযোগ করা সহজ, তবে এর রুক্ষ, কম-পাওয়ার ডিজাইন বছরের পর বছর রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে (5 বছরের পারফরম্যান্স ওয়ারেন্টি সহ) সহ আসে।L-864-এর অত্যন্ত কম RF হস্তক্ষেপ রয়েছে, এটি "গরম" AM টাওয়ার সহ কঠিন পরিবেশের জন্য আদর্শ করে তোলে।ইনফ্রারেড (IR) সংস্করণ নাইট ভিশন গগলস (NVG) দ্বারা দৃশ্যমানতা বাড়ায়।*

স্পেসিফিকেশন

মূল বৈশিষ্ট্য

শক্তি সঞ্চয়

• কম বিদ্যুত খরচ অফার করার জন্য বাধা আলো সৌর প্যানেল এবং ব্যাটারি দিয়ে কাজ করতে পারে।
• প্রায় সব আবহাওয়ার অধীনে চার্জ হবে এবং 200 ঘন্টা অপারেটিং ক্ষমতা পর্যন্ত।
• ঐতিহ্যগত প্রকার ব্যবহার করার তুলনায় 60% এর বেশি খরচ সাশ্রয়।কোন তারের বা বৈদ্যুতিক পরিকাঠামোর প্রয়োজন নেই, এবং ল্যাবটিও সংরক্ষণ করে শীর্ষে ভারী করার প্রয়োজন নেই।

আপ-টু-ডেট উপকরণ এবং প্রযুক্তি

• আমরা প্রতি বছর সৌর প্যানেল, ব্যাটারি এবং LED এর দ্রুত বিকাশের সাথে প্রধান উপাদানগুলি আপডেট করি।
• আমরা সবসময় নিজেদেরকে আপ-টু-ডেট রাখি।

নির্ভরযোগ্য

• FAA এবং ICAO বাধা মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
• রেগুলেশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সন্ধ্যায় চালু হয় এবং ভোরে বন্ধ হয়ে যায়।

SIZE (মিমি)

সঙ্গতিপূর্ণ

FAA AC NO: 150/5345-43FAA
ICAO অ্যানেক্স 14, 4র্থ সংস্করণ, জুলাই 2004
ICAO Aerodromes ডিজাইন ম্যানুয়াল, অধ্যায় 18

স্ট্যান্ডার্স

হাই-রাইজ বিল্ডিং এভিয়েশন অবস্ট্যাকল লাইট কনফিগারেশন স্কিম
উঁচু ভবন এবং বিল্ডিং কমপ্লেক্স দ্বারা স্থাপন করা বাধা আলোগুলি সমস্ত দিক থেকে বস্তুর রূপরেখা দেখতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং অনুভূমিক দিকটি প্রায় 45 মিটার দূরত্বে সেট করা বাধা আলোকেও উল্লেখ করতে পারে এবং সাধারণ বিল্ডিং এর শীর্ষে বাধা লাইট ইনস্টল করা উচিত, এবং ইনস্টলেশন উচ্চতা H অনুভূমিক স্থল থেকে গণনা করা হয়।রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

• যখন h ≤ 45m, একটি কম আলোর তীব্রতা দ্বৈত বিমান চালনা বাধা আলো বা কম আলোর তীব্রতা বিমান চালনা বাধা আলো উপরে সেট করা হবে
• যখন 45 ＜ h ＜ 105 মি, মাঝারি আলোর তীব্রতা বি-টাইপ এভিয়েশন বাধা আলো উপরে সেট করা হবে, এবং কম আলোর তীব্রতা বিমান চালনা বাধা আলো তার উচ্চতার 1/2 এ সেট করা হবে
• যখন 105 ≤ h ＜ 150 মি, মাঝারি আলোর তীব্রতার ধরন একটি বিমান চালনা বাধা আলো উপরে সেট করা হবে, এবং কম আলোর তীব্রতা বিমান চলাচল বাধা আলো তার উচ্চতার 1/2 এ সেট করা হবে
• উচ্চ আলোর তীব্রতা এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন ল্যাম্পগুলি H ≥ 150m এর উপরে এবং 75-105m এর ব্যবধানে সেট করা হবে এবং মাঝারি আলোর তীব্রতা এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন ল্যাম্পগুলি উচ্চ আলোর তীব্রতা বিমান চলাচলের প্রতিবন্ধক ল্যাম্পগুলির স্তরগুলির মধ্যে সেট করা হবে